Мистика парковок
Сегодня столкнулся с непонятным и обратил внимание. Во дворах, вдоль дорог, где попадя стоят машины. Из-за куч снега машины не могут припарковаться как положено и поставлены как попало. Почистить дороги и придомовые территории из-за брошеных машин невозможно в полном обьеме. В ста метрах платная стоянка на которой половина мест пустые. В доль района 5 автостоянок примерно заполненных до половины. Стало любопытно почему так. Выяснил следующее:
— цена за парковку от 1500 до 2000 за машиноместо.
— видеонаблюдение формально на всех автостоянках
— снег чиститься трактором только в проездах между рядами
Остальное уже нюансы в которых кроятся детали. Для понимания картины реальные примеры просто необходимы.
Стоянка №1
Плата за место 1500р (со скидкой — за два машиноместа 3000). Выписывают расходник охранники, договора нет. Видеонаблюдение формально есть, (как выяснилось позднее ничего не записывается) разрешение камер 240 ТВЛ ( 320х240 ) . Трактор вызывается только тогда когда автовладельцы массово жалуются и не могут выехать со стоянки. Откапывать свою машину после того как прошелся трактор и накопал торосы приходится самому. Больше половины парковки пустует. Пустые места с огромными сугробами. Освещения как такового нет. Покрытие парковки ушатанный щебень, уже продаленный до колеи, так что после дождя грязь и лужи. Из отзывов: Разбили зеркала на машине, так ничего выяснить не удалось. Управляющий пошел на скандал, но не предоставил данные с видеокамер.
Стоянка №2
Стоимость 1900 руб за машиноместо, без скидок. Возможна посуточная стоянка по 100 руб. Муниципальная автостоянка. 8 камер на паркоку из 300 машиномест и работают только 5. Записи видео нет. Трактор приезжает только когда муниципалитет чистит подьездные пути к другим общественным местам. Покрытие асфальт, кое где щебень, много заросшего травой и кусарником. Слегка поддатый охраник. Автостоянка заполнена % на 30 не больше, огромные сугробы на пустых местах. Чтобы поставить машину, нужно прокопать себе тоннель самому. Куда девать снег с машиноместа не понятно. Как оказалось, никакой гарантии сохранности вещей или авто не предоставляется. Освещения стоянки не предусмотрено. Из отзывов: разбили в автобусе боковое стекло, вытащили магнитолу и мелоч из подстаканника.
Стоянка №3
Стоимость 2000 рублей скидок не предусмотрено, есть доплаты за габарит (автобус, грузовик). Видеокамеры на каждом столбе HD очень яркая картинка, всего 32 шт. Стоянка освещена, частично своим освещением, частично автомойкой и автосервисом. Трактор (грейдер) вызывается каждое утро после снегопада. Расчистка машиноместа 100 руб. или сам по желанию. Выдается пропуск, который возвращается в ячейку при забирании машины со стоянки. Договор есть, оплата по чеку. Если машина забирается не в регулярное время, то фиксируется в журнале. Перед постановкой на стоянку, машина осматривается на предмет повреждений. Из отзывов: очень суровые владельцы, могут отказать в продлении.
Как еще один вариант, это аренда гаража. Гаражи начинаются от 4000 руб аренда. Видеонаблюдение только в пролетах между рядами гаражей. Подход к гаражу чистишь сам. За два гаража 8000 руб и плюсом оплята за электричество.
Выводы можно делать разные, но очевидно, что прибыль с автостоянки не единственный источник доходов у владельца. Возможно это отголоски 90х и менталитет владельцев, а может бедный умом город. В смысле автовладельцы не хотят тратить никаких денег на стоянку своих авто и жаждут халявы. Поэтому и дворы не чистят и дороги такие херовые.
Ситуация изменится если во дворах в принципе будет запрещена стоянка. Только остановка для высадки пассажиров. Я бы разрешил до 0,5-2х часов.
Дворы для людей, а не для машин. А люди в массе пользуются общественными тротуарами и общественным транспортом.
Тогда цены на подобные парковки взлетят. Не факт что улучшится их качество, но тогда будет с каких денег его улучшать.